Направи си сам кожена корица за паспорт. Инструкция стъпка по стъпка

2024 Автор: Sierra Becker | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-26 04:24

Ако говорим за правене на кожени занаяти, тогава корицата на паспорта е една от най-простите опции по отношение на сложността. Понякога си струва да започнете с нещо лесно, за да получите добър резултат, тогава ще има желание да продължите да създавате по-нататък. Дори ако никога досега не ви се е налагало да правите нещо от този материал, но бихте искали да опитате, тогава корицата за паспорт от естествена кожа е точният продукт, с който да започнете.

Първо модел

За да не разваляте много парчета кожа, си струва да подготвите правилно шаблона. Размерът трябва да е достатъчно голям, за да може паспортът да се побира свободно, но продуктът трябва да е малък и спретнат.

Когато правите кожена корица за паспорт със собствените си ръце, трябва да вземете предвид характеристиките на материала, с който ще трябва да работите. Когато правите шаблон, си струва да вземете предвид дебелината и да направите марж за това, което ще отиде до шевовете. Необходимо е да се добавят допълнителни милиметри, за да може капакът да бъде безопасно затворен, когато вече има паспорт вътре.

Работа с кожа

Когато шаблонът съвпада с посочените параметри, доколкото е възможно, можете да продължите към следващата стъпка. Подходяща за работа от телешка кожа. Корица за паспорт за мъже, изработена от кожа, ще изглежда добре в кафяви тонове. Този цвят винаги изглежда актуален и солиден. Готовият модел трябва да се нанесе върху кожата и да се очертае с шило, след което да се изреже според намазването.

Трябва да има общо 3 части - три правоъгълника. Едната ще отиде към предната страна, тя е най-голямата, а две към вътрешните страни, те естествено ще бъдат по-малки. Много е добре за тази работа да има подложка за рязане, помага при маркирането. Визуално може да изглежда, че размерите са запазени точно, но в работата се оказва, че ъгълът е скосен или средата е тръгнала в грешна посока. И с такива подробности нормалната работа вече няма да работи.

Обмислете всички подробности веднага

Ако искате да добавите удобни или декоративни елементи, тогава трябва незабавно да помислите къде трябва да бъдат те. Ако продуктът вече е напълно готов, тогава вече е невъзможно и неудобно да добавите нещо. Тези детайли включват прорези от вътрешната страна на корицата, в тях могат да се поставят карти или бележки с данни, които винаги трябва да са под ръка.

Ако има желание, тогава направете надписи, изгорете орнаменти точно в този момент, тогава получавате необикновена корица за паспорт. Кожата в ръчна изработка понякога се държи непредсказуемо. В края на краищата се използват парчета с различна дебелина и различни качества, и всекипъти резултатът може да е различен. Но човек с опит, виждайки материала, с който ще трябва да работи, вече знае приблизително какви нюанси трябва да вземе предвид.

Правилно сглобяване на части

Дори ако капакът ще бъде зашит, частите все още трябва да бъдат залепени предварително. Лепилото трябва да се нанесе върху ръба на кожата и да се остави да изсъхне. Лепилото за кожа не изсъхва моментално и трябва да изчакате да стегне, преди да залепите частите. Частите трябва да се съберат и залепените зони да се потупват с чук за обувки, така че залепването ще бъде по-трайно, а това е много важно при работа с кожа.

Външно продуктът вече изглежда като ръчно изработена кожена корица за паспорт, но все още се нуждае от работа, за да постигне идеалния вариант.

Работа стъпка по стъпка

Ъглите на корицата трябва да бъдат заоблени, за това можете да използвате различни методи. Използвайте специални фрези, но е малко вероятно те да бъдат намерени при човек, който първо е решил да направи кожен продукт. Можете да работите като гравьор, ако първо изрежете ъглите. Всички секции също трябва да бъдат обработени, за да не се смачкат при по-нататъшна обработка.

Следващата стъпка в направата на кожена корица за паспорт със собствените си ръце ще бъде маркирането на шева. За да направите това, е удобно да използвате компас с отстъп от 3 мм. Вместо стилус, трябва да поставите игла и да я натиснете малко по-далеч от другата.

Веднага си струва да споменем, че материал като кожа няма да ви прости нито една грешка, всяка дупка, направена на грешно място или драскотина, ще остане ище бъде невъзможно да ги премахнете. Когато изчисленията са проверени няколко пъти, удължената игла трябва да бъде опряна в ръба на кожата, а втората трябва да бъде изтеглена по кожата с права линия.

Така че целият продукт ще бъде маркиран на 3 мм от ръба. Според маркировките, направени с удари, трябва да направите дупки. Има поансони с 6 зъба, те са много подходящи за тази работа. При заоблени ъгли е удобно да се използват удари с два зъба. По-добре е внимателно да натиснете трапчинките и да се уверите, че са точно по линията, защото тогава по тях се полага шев, ако е изкривен, тогава такъв дефект ще стане най-забележим.

За удобство перфораторът трябва да се забива във восъка от време на време, тогава инструментът ще бъде по-лесен за отстраняване от кожата. По-добре е да поставите ненужно парче кожа под самия продукт, тогава зъбите на перфоратора няма да станат тъпи толкова бързо. Всяка нова ръчно изработена кожена корицата на паспорта ще бъде по-точна, грешките ще бъдат намалени до нула.

Извън реалността за час

Изглежда, че продуктът е малък, но за да го флашнете, ще трябва да отделите поне час. Изберете конец за шиене, като вземете предвид цвета на кожата. Червената нишка върви добре с кафяв оттенък. С черна кожа хармонично изглеждат черни и кафяви нишки. Преди работа конецът трябва да бъде восъчен, вден в игла и зашит.

Когато корицата на паспорта е напълно зашита, шевът трябва да се потупа с чук, това ще намали напрежението в шевовете и конецът няма да стяга кожата твърде много.

Основнаработата е свършена, но не забравяйте за детайлите. Ъглите на продукта могат да бъдат навлажнени и поставени под преса с клише. Краищата трябва да бъдат третирани с химия и восък, а кожата - с финиш. Необходимите съединения могат да бъдат закупени в магазини за ремонт на обувки.