"Pobeda M20 DeAgostini": спецификации, преглед на модела, история на автомобила и снимки

2024 Автор: Sierra Becker | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-26 04:25

"Победа М20 на ДеАгостини" е умалено композитно копие на легендарния автомобил ГАЗ-М20, който стана последовател на версията М1. Освобождаването започва в следвоенния период. Предшественикът по това време беше морално остарял и много оплаквания бяха причинени от ефективността на двигателя, ненадеждни спирачки, скоростна кутия без синхронизатори и лошо возене.

Историческа справка

Първоначално DeAgostini Pobeda M20 беше планиран в две версии, точно като оригиналния автомобил. Модификацията M25 беше оборудвана с шестцилиндров захранващ агрегат, а M20 беше оборудван с четирицилиндров аналог. Цифровите обозначения сочат, че превозните средства принадлежат към новата производствена линия на автомобилния завод в Горки. Тези модели се отличават с намален обем двигатели в сравнение с техните предвоенни колеги. По-късно ГАЗ-21 и 24.

Динамиката на въпросния автомобил беше приблизително идентична с "Емка" (M1). В същото време дизайнът на електроцентралата стана по-съвършен, осигурявайки най-добра производителност при икономия на гориво без загуба на параметри на мощността. ATв резултат на това работен обем на двигателя намалява от 3,5 на 2,1 литра. Модификациите с шест цилиндъра на работа скоро бяха съкратени поради редица причини, включително непрактичността на инсталирането на такова устройство.

Функции

По-долу са характеристиките на производителността на автомобила, който стана прототипът на M20 Victory на DeAgostini:

• дължина/ширина/височина – 4, 66/1, 69/1, 64 m;
• каросерия - седан;
• брой места - пет;
• междуосие - 2,7 m;
• следа отпред/отзад - 1364/1362 mm;
• просвет - 20 см;
• предно/задно окачване - винтова пружина/пружини;
• трансмисионно устройство - три режима ръчно със задно задвижване;
• спирачки - заден и преден барабанен тип;
• пълно тегло/на бордюр – 1, 82/1, 46 t;
• максимална скорост - 105 km/h;
• обем на резервоара за газ - 55 l;
• ускорение до "стотици" - 46 секунди.

Подробности за двигателя

Феновете на модела Pobeda M20 DeAgostini ще се интересуват да научат повече за актуализирания захранващ агрегат на оригиналния автомобил. Основните му параметри са:

• разположение - челно-надлъжно;
• работен обем - 2111 куб. виж;
• параметър на мощността - 52 к.с стр.;
• скорост - 3600 оборота в минута;
• въртящ момент - 127 Nm;
• тип мощност - карбуратор;
• четирицилиндрово устройство - редови;
• компресия – 6, 2;
• ход - 10 см;
• използвано гориво - бензин AI-80.

Промени

По време на серийното производство (1946-1958), GAZ-M20 излиза в няколко версии.

1. Първата модификация (M20) стана основен прототип за M20 Victory на DeAgostini. Автомобилът получи нагревател, вентилатор на предното стъкло, нови параболични пружини и подобрен термостат. От 1950 г. автомобилът е оборудван със скоростна кутия от автомобил ZiM и нова течна помпа.
2. Версия M20V - третото поколение на модернизирания "Виктори" (произведен от 1955 до 1958 г.). Характеристиките включват мотор с 52 конски сили, радио и актуализирана решетка.
3. M20A. колата слезе от поточната линия в каросерията на фастбек седан, беше ориентирана за експлоатация в таксиметровата служба (1949-1958).
4. M20B - кабриолет с подсилени ролбари (1949-1953).
5. GAZ-M20D (1956-1958). Превозното средство беше предназначено за MGB, имаше форсиран двигател поради повишена компресия.
6. M20G (M26). Бързо движеща се версия с шестцилиндрова електроцентрала с мощност 90 конски сили.
7. M72. Модификацията е създадена на базата на армейски джип с шаси със задвижване на всички колела. Характеристики - увеличен просвет, наличие на защитни предпазители на арките на колелата, протектори за всякакви терени.

GAZ-M20 Победата на ДеАгостини 1:8

Този модел за изграждане е произведен от De Agostini в мащаб 1:8. Продуктът се произвежда в две серии от 2013 и 2014 г., които се пускат паралелно. Сред предимствата са наличието на движещи се части, естествени материалидовършителни работи, максимална точност с оригинала както външно, така и вътрешно. Сглобяването на копие ще бъде вълнуващо изживяване, което ви позволява да сглобите оформлението, като следвате инструкциите стъпка по стъпка. Различни диаграми и илюстрации ще осигурят допълнителна помощ.

Пълен комплект и зададени параметри:

• мащабиране – 1: 8.
• дължина/широчина/височина - 58, 2/21, 2/2, 03 см;
• всички четири врати са отворени, предните колела се въртят;
• функция на предните и задните светлинни елементи;
• качулка, багажник, вентилационни отвори също са активни;
• батерии за спирачни светлини и фарове - три батерии AAA.

Къде да купя?

Има два начина да закупите модела Pobeda M20 DeAgostini, чиято снимка е показана по-долу.

• Първо, различни блокове и части бяха в специално списание. За пълен комплект са необходими сто броя.
• Второ, беше възможно да се сглоби моделът на етапи или да изчакате и купите всички бройки, за да се занимавате с любимото си хоби.

Според отзивите, сега този комплект вече е преминал в категорията на рядкости, той може да бъде закупен само "от ръка" или на официалния уебсайт на производителя по поръчка.

Полезна информация

В своите отговори потребителите отбелязват редица предимства на разглеждания модел.

1. Добра детайлност на всички сглобяеми елементи.
2. Приемливо качество на покритието, с което е боядисан "Pobeda M20 DeAgostini" в редовнотоизпълнение.
3. Няма разлика в цвета в частите на тялото.
4. Изключителност.
5. Подвижни врати, колела, работни светлини.

Сред минусите собствениците посочват доста лоша пластмаса. Ето защо много майстори пребоядисват модела отново, тъй като материалът изглежда непривлекателен без допълнителна обработка. Може също да се наложи смяна на светодиодите в фаровете с по-топли аналогове. За да съхранявате готовия продукт, ще ви е необходим специален шкаф или запечатана кутия.

Други функции включват:

• в двигателното отделение има намотка с проводници за свързване на стандартни компоненти;
• комплектът включва технически табели от брандирания производител Wipilly;
• прикрепени регистрационни номера на същата компания.

При финализиране на продукта потребителите препоръчват изработка на диск за резервно колело, тониране на табели, контури на капака, брони, радиаторни решетки. Това ще подобри ексклузивността на екстериора и цялостното впечатление от съзерцанието на модела.

Препоръки

Истинският бял цвят на "Победата" от времената на серията "М" беше много далеч от цветовете на съвременните автомобили. По това време сянката приличаше на светлосива скала. Освен това много реставратори се опитват да придадат на повърхността на тялото лъскаво покритие. Оригиналните автомобили от следвоенния период не са завършени по този начин. Факт е, че съветското покритие беше с лошо качество, блясъкът можеше да започне да се отлепва дори в склада. По-добре полирайте тялотоЗавършващ лак "Tamiya", а отгоре може да бъде покрит с "Wax".

Много моделисти се чудят как да коригират чиповете на Pobeda M20 на DeAgostini? Това може да стане с разредена с вода и малко водка боя на водна основа тип XF. Също така за тази цел е подходящ аналог от сорта X, който се смесва с уайт спирт.

Заключения

Някои експерти казват, че, разбира се, е възможно да се пребоядиса въпросният модел, но те не съветват да правите това. Такива неща в оригиналното изпълнение след няколко години ще имат колекционна стойност. Това се потвърждава от знаещи антиквари и опитни колекционери. Между другото, мнозина приписват цвета на тялото на "Победата" на цвета на слонова кост. Всъщност никога не е имало такава сянка на тези машини. Фабричната боя беше по-подходяща за бежов дизайн (кафе с мляко). Различно съветско оборудване от този период, включително тежки мотоциклети, е обработено по подобен начин. Струва си да се отбележи, че оригиналният комплект на DeAgostini е възможно най-близък по цвят до оригинала.